Se in occasione della partita con la Roma la Ztl sperimentale ha dato un feedback positivo, ieri in assenza del test per la partita con la Juventus, la zona Stadio è ritornata a vivere i soliti disagi, con 83 sanzioni comminate dalla Polizia locale.
Via la Ztl, tornano i soliti disagi
Come previsto, il secondo step della sperimentazione in occasione delle partite casalinghe dell’Hellas Verona prevedeva l’assenza della Ztl per poter monitorare meglio la situazione: risultato in zona Stadio si sono riproposte le solite criticità, con traffico congestionato e sosta selvaggia. La polizia locale è stata infatti molto impegnata, con gli agenti che hanno dovuto governare le migliaia di auto arrivate non solo dalla provincia di Verona e dalla città, ma soprattutto dal tutto il Nord Italia, non solo da Torino. “Molti veicoli hanno parcheggiato in divieto di sosta – spiega il comandante Luigi Altamura - e ben 83 sono stati sanzionati.
C’erano auto in mezzo alla carreggiata, sui marciapiedi e davanti ai passi carrai, un copione già visto, con difficoltà ad operare anche per la presenza di migliaia di persone a piedi in attesa di accedere allo stadio. Difficoltà è stata riscontrata anche per il trasporto pubblico, fortemente rallentato. I servizi di viabilità e gestione dei flussi sono terminati solo in tarda serata quando la situazione è rientrata”.
Con e senza Ztl: le differenze
L'assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari e il presidente della Circoscrizione 3^ Riccardo Olivieri hanno monitorato entrambe le situazioni riscontrando elementi positivi, così come aspetti da migliorare. “Stiamo chiaramente parlando di un provvedimento molto impattante – spiega l’assessore Ferrari - per questo motivo sono al vaglio tutte le criticità, soprattutto per quanto riguarda le modalità snelle d’ingresso per tutte le persone che non sono residenti, ma che hanno necessità di accedere al quartiere come previsto dalle ordinanze. La vivibilità del quartiere Stadio e la fruizione alle partite non sono in contrapposizione. Fondamentale dunque è fare una campagna di sensibilizzazione e comunicazione, non di imposizione”.
“La prima cosa che è saltata all’occhio ieri, girando per le strade attorno allo Stadio durante la partita con la Juventus, è che senza la Ztl il quartiere non respira – aggiunge il presidente Olivieri -. C’erano macchine ovunque, parcheggiate davanti alle strisce pedonali, negli abbassamenti delle strisce pedonali, sui marciapiedi, sugli stalli di sosta riservati anche a persone con disabilità. E’ mancato il rispetto della vivibilità e della dignità del quartiere, cose che invece ci sono state durante la Ztl sperimentale adottata in occasione della partita con la Roma”.
Allo stadio in bicicletta
Il prossimo appuntamento con la Ztl sperimentale sarà domenica 13 novembre, quando si giocherà Hellas Verona – Spezia alle 15.
Per l'occasione l'amministrazione ha deciso di spingere sull'utilizzo della bici: per la partita Hellas Verona - Spezia infatti viene messa a disposizione della cittadinanza un’area a pochi passi dal Bentegodi in cui lasciare le biciclette. Un’iniziativa a supporto della Ztl allo Stadio, il piano del traffico studiato ad hoc per dare una risposta ai residenti del quartiere e che di fatto vieta il transito di auto non autorizzate.
Il ‘bicipark’ sarà un vero e proprio parcheggio riservato ai veronesi che arrivano allo stadio in bici e sarà presenziata da Fiab. L’area individuata è il triangolo tra via Sogare, via Da Vinci e piazzale Azzurri d’Italia, dietro alla Curva Nord, che sarà appositamente transennata e riconoscibile grazie alle vele di Fiab. Qui i tifosi veronesi potranno lasciare il loro mezzo in serenità, senza il timore di non ritrovarlo a fine partita.