Cerimonia di avvio dei lavori di realizzazione della galleria di Lonato del Garda, opera tra le più importanti del cantiere dell’Alta Velocità ferroviaria della tratta Brescia Est – Verona.
Partiti gli scavi della fresa Martina, macchinario da 1.750 tonnellate e 150 metri di lunghezza, assemblata ad hoc per la costruzione della galleria, che consentirà di realizzare un tunnel di circa 8 chilometri complessivi, per passare sotto l’autostrada A4 e riemergere in affiancamento al lato sud dell’autostrada stessa.
La linea AV/AC Brescia Est -Verona, si sviluppa principalmente in affiancamento all’autostrada A4 Milano – Venezia e alla linea ferroviaria c.d. “storica”; attraversa le Regioni Lombardia e Veneto, 11 comuni nelle province di Brescia, Verona e Mantova (quest’ultima per le sole opere di viabilità stradale) di cui cinque nel Veronese (Peschiera del Garda, Castelnuovo del Garda, Sona, Sommacampagna e Verona).
Il tracciato è di circa 48 km, compresi i 2,2 km dell’interconnessione “Verona Merci” di collegamento con l’asse ferroviario Verona – Brennero.
All’appuntamento il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Paola De Micheli, l’assessore della Regione Lombardia, Claudia Terzi, i sindaci dei Comuni attraversati dalla linea AV/AC Brescia Est – Verona, i vertici del Consorzio Cepav Due (General Contranctor) e del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane
Presenti anche l’assessore alle infrastrutture e ai trasporti della Regione del Veneto, Elisa De Berti e il sindaco di Verona Federico Sboarina.
«Il taglio del nastro per la tratta Tav Brescia-Verona è una bella notizia perché finalmente anche il Veneto apre le porte all'Alta Velocità-Alta Capacità, cioè a una delle strutture fondamentali per garantire una crescita sostenibile. Avere collegamenti ferroviari veloci e sicuri infatti aiuta l'ambiente e lo sviluppo, perché sposta dalla gomma al ferro la nostra mobilità, riducendo l'inquinamento atmosferico e migliorando la qualità della vita delle persone».
Così la presidente della Commissione Ambiente della Camera, Alessia Rotta, commenta l'avvio dei lavori della linea ferroviaria ad alta velocità Brescia Est -Verona
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