Sapere tutto sugli autovelox per circolare senza essere presi dall'ansia. Varcare la ztl senza rischiare multe salate, ricordando che anche gli spazzini potranno elevare contravvenzioni. Circolare in bicicletta o con il monopattino in sicurezza evitando pesanti sanzioni. Verificare se le multe sono corrette e come poter fare eventualmente ricorso. Consultando «Il Codice della Strada 2021», volume in regalo mercoledì 20 gennaio con L'Arena, e realizzato in collaborazione con Cattolica Assicurazioni, si potrà essere aggiornati su tutte le ultime novità in materia di circolazione e norme di sicurezza stradale. Il manuale, edito da Maggioli, è curato da Fabrizia Ambrogi ed è scritto in modo semplice e chiaro, fornisce tutte le informazioni utili sulle regole da seguire per non incappare in contravvenzioni e spiacevoli sorprese mentre si è alla guida di un veicolo.
Anche per quest'anno non mancano alcune importanti novità, come per gli apparecchi che misurano a quanti chilometri orari procedono i mezzi. Le ultime disposizioni prevedono tra l'altro autovelox fissi sulle strade cittadine, non solo quelle a scorrimento veloce. È stata infatti abolita la norma che limitava la presenza dei dispositivi che controllano la velocità solo sulle strade urbane a scorrimento veloce oltre che autostrade e sulle strade extraurbane principali. Spetta però al Prefetto stabilire su quali strade cittadine si potranno installare.
Nel manuale si spiegano le caratteristiche e le differenze tra gli apparecchi fissi e mobili, i tutor, oltre ad altri importanti dettagli. In città uno dei timori maggiori degli automobilisti sono i divieti di sosta. Da quest'anno bisognerà fare ancora più attenzione dal momento che diventa più facile trovare l'avviso sotto il parabrezza. I Comuni infatti potranno «arruolare» anche netturbini, personale delle aziende di trasporto pubblico e dipendenti delle società di gestione dei parcheggi a pagamento, per effettuare multe. E pure far portar via l'auto che intralcia il servizio pubblico. Gli stessi Comuni potranno attivare altri varchi a controllo elettronico non solo per le ZTL ma anche per altre aree a traffico controllato e per le aree pedonali. Sarà previsto inoltre un pass unico per i disabili.
Buone notizie per le auto elettriche. Potranno infatti utilizzare lo spazio di fronte ai punti di ricarica come parcheggio durante la notte. Più spazio alle bici: al via nuove strade con velocità ridotta e priorità alle biciclette. Scattano inoltre sanzioni più pesanti per gli automobilisti che non danno la precedenza alle due ruote. Le nuove regole si applicano anche ai monopattini elettrici. In un altro capitolo si parla di sicurezza, con tutte le dotazioni obbligatorie per legge – dalle cinture, ai seggiolini, al sistema anti abbandono – fino a che cosa si rischia se non ci si adegua.
Anche l'argomento multe viene affrontato in maniera esaustiva: oltre alle regola basilari e gli aggiornamenti delle sanzioni, che prevedono delle leggere diminuzioni, si spiega quali sono gli sconti previsti, quando scatta la prescrizione, come verificare se sono corrette ed eventualmente come e quando si può fare ricorso. Previste inoltre semplificazioni nella burocrazia: niente più bollino sulla patente al cambio di residenza e la notifica del taglio dei punti sulla patente viaggerà solo via e-mail. «Il Codice della Strada 2021» vi attende in edicola mercoledì 20 gennaio in regalo con L'Arena.