Muso ruggente e cuore verde Peugeot 2008, la rivoluzione

¬ Una rivoluzione nel design (e non solo), che richiama la «piccola» 208 e la sorella maggiore 3008. Per Peugeot 2008 arriva la nuova generazione, attesa per l’inizio del 2020, anche con una versione elettrica. Un suv in tutto e per tutto, con linee taglienti, originali ma equilibrate nelle proporzioni. Sul frontale dominano la calandra e soprattutto alle luci diurne a led che si staccano dai proiettori e si estendono verticalmente su buona parte dello scudo paraurti anteriore. La casa del Leone ha compiuto un deciso passo avanti rispetto alla generazione precedente anche negli interni, realizzato con materiali di ottimo livello, con rivestimenti anche in alcantara, e una plancia «super connessa» contraddistinta dall’ampio schermo touch screen e l’head up digital display con il nuovo i-Cockpit 3D che si compone di un volante compatto e maneggevole. Grazie all’adozione della nuova piattaforma modulare Cmp, il suv può contare su una più che buona abitabilità. Lungo 4,30 metri il 2008 ha un passo di 2,60 metri, mentre la capacità di carico è di 434 litri, che rimane tale anche sulla versione full electric con un piano di carico senza scalini anche abbattendo i sedili posteriori. Una delle grandi novità riguarda la versione elettrica che può contare su un motore con 100 kW e 136 cavalli di potenza con una coppia da 260 Nm. Con a disposizione una batteria da 50 kWh (garantita otto anni o 160mila chilometri per il settanta per cento della sua capacità) è possibile percorrere fino a 310 chilometri secondo il protocollo di omologazione Wltp. I tempi di ricarica variano da 5 ore e 15 minuti per una ricarica completa da una wallBox con relativo cavo di carica da 22 kw (disponibile come accessorio) mentre occorrono 30 minuti per ricaricare la batteria all’80 per cento da un terminale di ricarica pubblica da 100 kW. Ci sono anche i benzina PureTech 1,2 a tre cilindri e il diesel BlueHDi 1.5, rispettivamente con tre e due livelli di potenza. Saranno quattro gli allestimenti della nuova Peugeot 2008: Active, Allure, GT Line e GT. Sono tre invece le modalità di guida: Eco, Normal e Sport. Lo sport utility compatto francese dovrà vedersela con concorrenti come Volkswagen T-Roc, Fiat 500X e Mini Countryman.