Mondeo ibrida, ora anche wagon

Ford al salone di Bruxelles ha presentato la gamma rinnovata della Mondeo con la novità della prima versione della station wagon ibrida. Il doppio propulsore ha una potenza complessiva di 187 cavalli grazie al due litri a benzina abbinato al motore elettrico con generatore e batteria al litio da 1.4 kWh. Ibrido è sinonimo di efficienza. E non fa eccezione la versione green della Mondeo che sfrutta la tecnologia di frenata rigenerativa, in grado di recuperare fino al 90 per cento dell'energia normalmente persa durante la frenata, per ricaricare la batteria, contribuendo così a limitare a 96 grammi per chilometro le emissioni di CO2 e consumi medi contenuti tra i 22 e i 24 chilometri con un litro. A bordo il guidatore può fare affidamento su tanta tecnologia a partire dall’interfaccia Ford SmartGauge, che permette al guidatore di tenere sotto controllo la carica, analizzare il recupero e l’utilizzo dell’energia e migliorare i consumi. Ibrido ma non solo. Il motore turbodiesel EcoBlue da due litri è stato infatti rivisto per garantirgli maggior efficienza e potenza, diminuendo i consumi. Gli aggiornamenti hanno riguardato anche il cambio, con l’introduzione della trasmissione automatica a otto rapporti, che adatta la marcia allo stile di guida e può essere controllata grazie alla manopola e-shifter e l’Acc, Adaptive Cruise Control, ora disponibile con Stop&Go, che si unisce alla gamma di tecnologie di assistenza alla guida di Mondeo, insieme all’Intelligent Speed Limiter, per affrontare al meglio il traffico in ogni situazione. Il bagagliaio ha capacità di 403 litri (1.508 con i sedili abbattuti). Il prezzo della nuova versione, disponibile da febbraio, parte da 37.200 euro. •