Classe B,
Mercedes rilancia
l'auto di famiglia

Iper tecnologica, motori più efficienti, look rinnovato. Tutto è pronto per la nuova generazione della Mercedes Classe B. Uno dei piatti forti della nuova monovolume tedesca è sul fronte sicurezza, con soluzioni riprese dall’esclusiva classe S. Da segnalare, per esempio, il Distronic, che permette di modificare in anticipo la velocità in procinto di curve, incroci e rotatorie. Sono inoltre disponibili diversi sistemi di assistenza attiva come quello per la frenata «normale» e quello di emergenza, oltre a quello che segnala al guidatore dell’involontario cambio di corsia. La scocca è realizzata in lamiera d’acciaio ad alta resistenza. Tra i fiori all’occhiello non si può non citare il sistema multimediale Mbux, dotato di un’intelligenza artificiale evoluta capace di apprendere dall’esperienza, abbinata ad una grafica accattivante del touchscreen e funzioni d’effetto come le azioni vocali «Hey Mercedes». Ad effetto anche il doppio display, che ospita il quadro strumenti, posizionato dietro al volante, e le funzioni di intrattenimento multimediali, sistemate al centro della plancia. Si paga a parte invece l’head up display, utile per non distogliere gli occhi dalla strada. Il design, che ricorda da vicino la sorella minore Classe A e più vicino ad una crossover che ad una monovolume, è più sportivo e sinuoso rispetto all’attuale versione, pronta al pensionamento dopo sette anni di onorata carriera, grazie anche a «spalle» muscolose e ad un frontale più aggressivo. I fari a forma di doppia fiaccola, a richiesta interamente a led e in versione Multibeam Led - con le luci di marcia a regolazione elettronica si adattano alle condizioni del traffico - sono piatti e raffinati conferendo alla vettura un aspetto ancora più elegante. Altro punto forte della nuova creatura della Stella è l’abitabilità che, contando su un passo allungato fino a 2.729 millimetri, si può sfruttare al meglio grazie anche alla panchetta dei sedili posteriori scorrevole, a tutto vantaggio del bagagliaio. Il baule ha una capienza variabile tra i 455 i e 705 litri a seconda del posizionamento della seduta posteriore. Con gli schienali abbattuti a terra la capacità diventa di 1.540 litri. Il parco motori può contare su due propulsori da due litri turbocompressi a quattro cilindri, uno a benzina e uno a gasolio. Il diesel sarà disponibile con tre livelli di potenza: 116, 150 e 190 cavalli. Due le varianti sul benzina: 136 o 163 cavalli. La trasmissione è automatica a doppia frizione 7G-Dct oppure 8G-Dct, mentre le sospensioni attive Dynamic Select sono a richiesta. La Mercedes Classe B, che ha debuttato al salone di Parigi, si potrà ordinare a partire dal prossimo 3 dicembre. Le prime consegne sono previste dal febbraio del prossimo anno.