Conto alla rovescia per la conclusione dei cantieri stradali in Borgo Trento, in via Mameli, per la posa di tubature per l’acqua, da Porta San Giorgio fino alla svolta per Avesa, durati un paio di mesi, con parziali modifiche della circolazione all’interno del quartieri. Entro la fine di agosto - come spiega l’assessore comunale alle strade, Marco Padovani - Acque Veronesi concluderà la manutenzione straordinaria dell’impianto idrico che ha comportato la sostituzione e l’ammodernamento delle condutture di distribuzione dell’acqua potabile. Verrà quindi stesa sulla strada una copertura di asfalto provvisoria, in attesa di quella definitiva, prevista per l’anno prossimo.
I lavori hanno interessato anche molti allacciamenti lungo via Mameli, come nel tratto da Porta San Giorgio a via Menotti. Ha svolto una ulteriore manutenzione, pure in via Mameli, l’Agsm, nel tratto da via Menotti a via Nervesa, poco prima della svolta per Avesa lungo via Monte Ortigara, per un intervento su rete elettrica. Altri enti, approfittando degli scavi sulla strada, hanno provveduto a eseguire delle manutenzioni sui propri impianti come la distribuzione del gas, dell’energia elettrica o telefonica.
«I lavori sono consistiti in scavi per la posa della tubature e in ripristini ed è stata garantita la fruibilità di un senso di marcia», spiega Padovani. «Si concluderanno entro fine mese. Le aziende provvederanno quindi a chiudere gli scavi e ripristinare provvisoriamente la sede stradale con conglomerato bituminoso, prima della riapertura al traffico veicolare».
MA QUANDO VERRÀ asfaltata in maniera definitiva via Mameli, strada ad alto traffico di automobili, moto e autobus, fondamentale collegamento tra città e periferia e, in questo caso con la Valpolicella? «Il ripristino definitivo della sede stradale, con tappeto bituminoso di asfalto, verrà realizzato presumibilmente in primavera/estate dell’anno prossimo», prosegue l’assessore Padovani, «in quanto l’inevitabile assestamento della superficie stradale comporterà dei cedimenti che si stabilizzeranno con il tempo e con il passaggio del traffico veicolare». E se il fondo stradale, proprio in considerazione dell’intenso traffico veicolare nell’arteria principale di Borgo Trento, dovesse cedere, in attesa dell’asfaltatura definitiva? «I cedimenti verranno prontamente livellati con ricariche di bitume da parte delle aziende che hanno eseguito le lavorazioni», prosegue l’assessore Padovani. Il quale, subito dopo il suo insediamento a Palazzo Barbieri, un mese fa, ha dato il via a un piano di monitoraggio delle strade e dei marciapiedi cittadini, partendo in particolare dai quartieri periferici, per dare il via alla «guerra alle buche». Problema particolarmente sentito dai cittadini, in particolare quelli che si muovono in scooter o in bicicletta, ma anche a piedi sui marciapiedi.
L’amministrazione comunale ha comunque già avviato cantieri urgenti per asfaltare strade e marciapiedi.