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11.09.2018

Pedoni e sicurezza
Interventi su 18
punti critici in città

L'incrocio di via San Paolo
L'incrocio di via San Paolo

Sono 18 gli attraversamenti pedonali del territorio comunale che, dalla prossima primavera, saranno messi in sicurezza con illuminazione a led, pensiline lampeggianti e isole pedonali. Si tratta di quegli attraversamenti che registrano le maggiori criticità dal punto di vista della sicurezza dei pedoni, i cosiddetti ‘black point’, punti ed incroci con traffico elevato e scarsa visibilità per gli automobilisti.

 

Circa 320 mila euro l’importo complessivo dell’opera, finanziato al 50 per cento dalla Regione. I lavori inizieranno in primavera. A livello orizzontale, le strisce bianche saranno illuminate da luci a led e, laddove l’ampiezza della carreggiata lo consente, saranno delimitate da isole pedonali. A livello verticale, la presenza delle strisce bianche sarà segnalata da paline lampeggianti, alimentate da pannelli solari e collegate anche alla centrale di alimentazione Agsm".

 

Questi gli attraversamenti che verranno messi in sicurezza con led sull’asfalto, paline luminose e, in alcuni casi, isola pedonale. Via XX Settembre, all’incrocio con via San Paolo e via dell’Artigliere; via Mameli, via Trento, via Mercantini (qui sarà posizionata anche isola pedonale); piazzale Stefani lato Ospedale, Corso Milano all’altezza del supermercato Rossetto (con isola pedonale); viale del Lavoro di fronte alla Fiera (isola pedonale); via Fincato-via Alberti (isola pedonale), via Unita’ d’Italia-piazza del Popolo (isola già esistente); via Torbido di fronte all’Università, viale Colombo (isola esistente); via Albere (con posizionamento nuova isola pedonale); Corso Porta Nuova di fronte istituto scolastico Cangrande; via IV Novembre all’incrocio con via Tonale (nuova isola pedonale); via Galvani, via Primo Ponte; via Po (isola pedonale); via Belfiore; via Cipolla, via Zamboni (doppia isola pedonale); via Ligabò, via Domaschi; via Poiano.

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